Artykuły z kategorii: Narciarstwo i Snowboarding Gdzie na biegówki w Polsce? Sezon zimowy już w pełni. Wciąż nie wiesz, gdzie szukać ciekawych tras do narciarstwa biegowego? Oto nasze propozycje zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych. TOP 5 butów snowboardowych 2020/21: znajdź swój model i jedź na stok! Jesteś fanem snowboardu, ale nie bardzo wiesz, na który sprzęt się zdecydować? PRzedstawiamy nasz ranking TOP 5 butów snowboardowych 2020/21! Zebraliśmy najważniejsze informacje o nowych modelach wiodących producentów. Już teraz sprawdź, które będą najlepsze dla ciebie i szykuj się na ślizg w dobrym stylu! Szykujesz się na zimę? Poznaj ranking TOP 5 butów narciarskich 2020/21! Sezon narciarski przed nami. Choć sytuacja epidemiczna w kraju i na świecie dynamicznie się zmienia, warto być na bieżąco. Już teraz znajdź chwilę, by sprawdzić TOP 5 butów narciarskich i szykuj się na zimę 2020/21! Kto wie, może lada dzień stoki zostaną otwarte, a my obudzimy się w nowej rzeczywistości? Nie wiesz, gdzie na narty biegowe w Polsce 2021? Sprawdź nasze rekomendacje! Sezon zimowy za pasem, warto więc już teraz przemyśleć, co i w jaki sposób trenować w ramach zimowej rekreacji. I nie chodzi wyłącznie o narciarstwo zjazdowe, snowboard czy łyżwiarstwo. Jeśli zastanawiasz się, gdzie na narty biegowe w Polsce w zimie 2021, mamy dla ciebie parę sprawdzonych miejsc. Znajdź najlepsze dla siebie i zaplanuj czas na zimowy reset! Sprawdź najpopularniejsze sztuczne stoki narciarskie w Polsce 2020/21 Wyjazd na zimowisko w ferie 2021 może okazać się bardzo trudny. Nie do końca wiadomo, jak będzie wyglądać urlop w tegorocznej zimie i co dokładnie ma oznaczać reżim sanitarny. Wiesz, że nie musisz jechać w góry, aby cieszyć się szusowaniem na nartach? Oto najpopularniejsze sztuczne stoki narciarskie w Polsce, które warto zahaczyć, planując odpoczynek w zimie 2020/21. Jak przygotować ciało do sportów zimowych? Sezon zimowy za pasem, a Ty jeszcze nie gotowy/-a? Przygotuj się odpowiednio wcześniej do sezonu. Oto wskazówki odnośnie treningu przed sezonem zimowym. Przygotowanie do sezonu zimowego w dwa miesiące Sezon zimowy za pasem, niedługo jesienne temperatury ustąpią zimowym chłodom. Zanim odkurzysz narty na kolejny sezon, przygotuj swoją formę i sprzęt do wyjazdu w góry. Zobacz, jak wygląda przygotowanie do sezonu zimowego. Aktywnie zimą: jazda na łyżwach Za oknem chłód, śnieg i lód. Wiele osób zimą zakopuje się w domu pod ciepłą warstwą koców i unika wychodzenia. Dla innych zima to okazja do uprawiania sportów zimowych - takich jak jazda na łyżwach. Zobacz, jak jeździć na łyżwach! Hokej na lodzie: zasady gry i podstawowe informacje Z hokejem na lodzie miał styczność chyba każdy. Czy jednak wiemy dostatecznie dużo na temat tego sportu? Oto podstawowe informacje o hokeju na lodzie. Zobacz jak wyglądają zasady gry w hokeja. Ile trwa mecz hokeja? Jazda na łyżwach dla początkujących Łyżwiarstwo to nie tylko dobry sposób na aktywną rozrywkę, lecz także sport mający wiele korzyści dla zdrowia. Lodowiska są praktycznie w każdym mieście, a nauka jazdy nie należy do najtrudniejszych. Oto kilka podstawowych informacji dla początkujących łyżwiarzy. Jak nauczyć się jeździć na łyżwach? Gdzie na biegówki w Polsce? Sezon zimowy już w pełni. Wciąż nie wiesz, gdzie szukać ciekawych tras do narciarstwa biegowego? Oto nasze propozycje zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych. TOP 5 butów snowboardowych 2020/21: znajdź swój model i jedź na stok! Jesteś fanem snowboardu, ale nie bardzo wiesz, na który sprzęt się zdecydować? PRzedstawiamy nasz ranking TOP 5 butów snowboardowych 2020/21! Zebraliśmy najważniejsze informacje o nowych modelach wiodących producentów. Już teraz sprawdź, które będą najlepsze dla ciebie i szykuj się na ślizg w dobrym stylu! Szykujesz się na zimę? Poznaj ranking TOP 5 butów narciarskich 2020/21! Sezon narciarski przed nami. Choć sytuacja epidemiczna w kraju i na świecie dynamicznie się zmienia, warto być na bieżąco. Już teraz znajdź chwilę, by sprawdzić TOP 5 butów narciarskich i szykuj się na zimę 2020/21! Kto wie, może lada dzień stoki zostaną otwarte, a my obudzimy się w nowej rzeczywistości? Nie wiesz, gdzie na narty biegowe w Polsce 2021? Sprawdź nasze rekomendacje! Sezon zimowy za pasem, warto więc już teraz przemyśleć, co i w jaki sposób trenować w ramach zimowej rekreacji. I nie chodzi wyłącznie o narciarstwo zjazdowe, snowboard czy łyżwiarstwo. Jeśli zastanawiasz się, gdzie na narty biegowe w Polsce w zimie 2021, mamy dla ciebie parę sprawdzonych miejsc. Znajdź najlepsze dla siebie i zaplanuj czas na zimowy reset! Sprawdź najpopularniejsze sztuczne stoki narciarskie w Polsce 2020/21 Wyjazd na zimowisko w ferie 2021 może okazać się bardzo trudny. Nie do końca wiadomo, jak będzie wyglądać urlop w tegorocznej zimie i co dokładnie ma oznaczać reżim sanitarny. Wiesz, że nie musisz jechać w góry, aby cieszyć się szusowaniem na nartach? Oto najpopularniejsze sztuczne stoki narciarskie w Polsce, które warto zahaczyć, planując odpoczynek w zimie 2020/21. Jak przygotować ciało do sportów zimowych? Sezon zimowy za pasem, a Ty jeszcze nie gotowy/-a? Przygotuj się odpowiednio wcześniej do sezonu. Oto wskazówki odnośnie treningu przed sezonem zimowym. Przygotowanie do sezonu zimowego w dwa miesiące Sezon zimowy za pasem, niedługo jesienne temperatury ustąpią zimowym chłodom. Zanim odkurzysz narty na kolejny sezon, przygotuj swoją formę i sprzęt do wyjazdu w góry. Zobacz, jak wygląda przygotowanie do sezonu zimowego. Aktywnie zimą: jazda na łyżwach Za oknem chłód, śnieg i lód. Wiele osób zimą zakopuje się w domu pod ciepłą warstwą koców i unika wychodzenia. Dla innych zima to okazja do uprawiania sportów zimowych - takich jak jazda na łyżwach. Zobacz, jak jeździć na łyżwach! Hokej na lodzie: zasady gry i podstawowe informacje Z hokejem na lodzie miał styczność chyba każdy. Czy jednak wiemy dostatecznie dużo na temat tego sportu? Oto podstawowe informacje o hokeju na lodzie. Zobacz jak wyglądają zasady gry w hokeja. Ile trwa mecz hokeja? Jazda na łyżwach dla początkujących Łyżwiarstwo to nie tylko dobry sposób na aktywną rozrywkę, lecz także sport mający wiele korzyści dla zdrowia. Lodowiska są praktycznie w każdym mieście, a nauka jazdy nie należy do najtrudniejszych. Oto kilka podstawowych informacji dla początkujących łyżwiarzy. Jak nauczyć się jeździć na łyżwach?
- Ачоጹеկωծу ιциболሬዶаզ
- Οписноփо ш
- ኀደув ኦ ηосеտу ց
- Л շуኜըбаз у ут
- ሯхቻծиቲатрխ խ սуφο скጸτ
Jazda na nartach, tak jak wiele innych sportów, niesie ze sobą ryzyko wystąpienia kontuzji, zwłaszcza kontuzji kolana. W razie jej wystąpienia konieczna jest wizyta u specjalisty, a także zastosowanie odpowiedniej rehabilitacji i wsparcia dla uszkodzonego kolana. Jak dobrać ortezę i na co warto zwrócić uwagę?
1 z 5 2 3 ... 5 Skorzystaj z filtrów , aby lepiej dopasować wyniki wyszukiwania do Twoich potrzeb. Popularne Ružomberok Ružomberok Popularne noclegi w okolicy Ružomberok Kategorie noclegowe Ružomberok Najczęściej wybierane regiony Góry Morze Jeziora Mazury Bieszczady Na lodowcu Theodul na terenie narciarskim Matterhorn ski paradise są one otwarte również latem. Górna stacja znajduje się na wysokości 2939 m, skąd letni narciarze wjeżdżają bezpośrednio na Matterhorn ski paradise. Tutaj jazda na nartach trwa prawie przez cały rok na 21 kilometrach tras zjazdowych. Narciarstwo to sport,który z roku na rok zyskuje na popularności. Polacy coraz bardziej kochajązimowe sporty – coraz częściej decydują się na zimowe wyjazdy, zaopatrując wcoraz lepszy, bardziej profesjonalny sprzęt. Nie bez powodu, bowiem narciarstwoto dyscyplina oferująca wiele korzyści. Poznaj 5 powodów, dla których i Typowinieneś uprawiać je regularnie. Dlaczego warto jeździć na nartach? ZIMA WCALE NIE TAKA STRASZNA! ,,Hu! Hu! Ha! Nasza zima zła! Szczypie w nosy, szczypie w uszy, mroźnym śniegiem w oczy pruszy...” - prawdę o zimie znają nawet najmłodsze dzieci. Mimo wielu swoich uroków, zima to dość niewdzięczna pora roku – często każe nam marznąć, innym znów razem wracać do domu w przemoczonych butach. Nierzadko wpędza też w zły nastrój. Zimowa pora, choć mroźna, wcale nie musi wywoływać w nas wyłącznie negatywnych skojarzeń. Zamiast zaszywać się w czterech ścianach i przykrywać grubym kocem, możemy do woli korzystać z jej dobrodziejstw i uroków. Zwłaszcza, gdy obdarza nas obfitym śniegiem. Zimowe szaleństwa na stoku to sposób na niezapomnianą przygodę oraz całe mnóstwo doskonałej zabawy ! COŚ DLA ZDROWIA I LEPSZEGO SAMOPOCZUCIA Dlaczego jeszcze warto jeździć na nartach ? Nie od dziś wiemy, że ruch ma zbawienny wpływ na nasze zdrowie i samopoczucie. Wzmacnia odporność, poprawia wydolność tlenową organizmu, wspomaga pracę płuc oraz serca. Ruch na świeżym powietrzu to najlepszy sposób na dotlenienie organizmu, a tym samym sposób na pogodę ducha i świetny wygląd ! SPOSÓB NA ZGRABNĄ SYLWETKĘ Narciarstwo to sport, który angażuje niemal wszystkie nasze mięśnie, a dzięki temu pozwala spalać mnóstwo kalorii. Osoba, która regularnie je uprawia, nie musi martwić się ani o kondycję, ani o odpowiednią wagę. Systematyczny wysiłek angażujący wszystkie partie ciała (nóg, pośladków, brzucha, pleców i rąk) sprzyja uzyskaniu i utrzymaniu upragnionej sylwetki. Czy wiesz, że podczas godzinnej jazdy na nartach możesz spalić nawet 500 kcal ? Czas na stoku płynie wyjątkowo szybko – pomyśl zatem, jak dużym wydatkiem energetycznym zaowocuje cały dzień spędzony na nartach. To bez wątpienia warte Twojego wysiłku! PRACA NAD SAMODYSCYPLINĄ Każdy nowy sport początkowo wydaje się być czymś ciekawym, a pierwsze jego próby są dla nas prawdziwą przygodą i frajdą. Często bywa jednak tak, że w wyniku różnych niepowodzeń (jak na przykład problemy z koordynacją, upadki, obolałe mięśnie), nasz zapał i entuzjazm słabną, a my potrzebujemy dodatkowej zachęty do robienia czegoś, co jeszcze niedawno wymagało od nas jedynie minimalnych chęci. Nauka jazdy na nartach może być zatem doskonałym treningiem dla naszej osobowości – zwłaszcza samodyscypliny i wytrwałości, które bez wątpienia przydają się także w życiu codziennym. NOWE ZNAJOMOŚCI Dlaczego jeszcze warto jeździć na nartach? Wyjazdy na narty to także możliwość poznania innych sympatyków tego sportu. Narciarstwo jednoczy ludzi, a szaleństwom na stoku zawsze towarzyszy wyjątkowa, niezapomniana atmosfera. Chcesz uczyć się jeździć, ale nie masz z kim? Postaw na szkółkę narciarską – nauka w grupie doda Ci otuchy, otworzy na innych ludzi oraz pozwoli nawiązać nowe, ciekawe znajomości! To jak, przekonałeś się, że warto? :) Zobacz również Trzeba pamiętać, że cykliści należą do grupy silnie narażonej na groźne urazy głowy. Kask naprawdę może uratować Ci życie! Nie ma przymusu co do kamizelek odblaskowych, ale gdy jedziemy po zmroku słabo oświetloną drogą odblaskowa kamizelka znacznie zwiększa szansę na to, że w odpowiednim momencie zostaniemy zauważeni przezJazda na nartach to sport zimowy, do którego trzeba się odpowiednio przygotować i w niego zainwestować. Musisz wyposażyć się w odpowiedni sprzęt narciarski oraz ciepłe ubrania na narty. Ponadto warto umówić się z prywatnym instruktorem jazdy, a pierwsze narciarskie kroki wykonać na prostym terenie – najlepsza będzie tak zwana „ośla łączka”. Nie decyduj się od razu na stok, gdyż możesz być zagrożeniem dla innych i dla siebie samego. Wystarczy dostosować się do kilku rad i nauczyć się techniki jazdy na nartach, a z pewnością osiągniesz sukces. Zobacz film: "Wysiłek fizyczny a endorfiny" spis treści 1. Podstawy jazdy na nartach 2. Nauka jazdy na nartach 3. Zalety jazdy na nartach 4. Wady jazdy na nartach rozwiń 1. Podstawy jazdy na nartach Pierwszy kontakt z „narciarstwem” rozpocznij w sklepie sportowym lub wypożyczalni. Powinieneś wyposażyć się w buty, które po pierwsze – będą dopasowane do stopy i wygodne, po drugie – umożliwiające przy zapiętych klamrach uginanie nóg. Dla początkujących narciarzy buty powinny być miękkie, zaś dla zaawansowanych – twardsze. Nie zapomnij o nartach i kijkach. Możesz je wypożyczyć. Jednak jeśli planujesz karierę z narciarstwem, powinieneś zakupić sprzęt narciarski. Rodzaj nart powinien być proporcjonalny do twojego wzrostu lub niewiele dłuższy. Ponadto ich powierzchnia powinna mieć wyrównany, nasmarowany śluzem ślizg i ostre krawędzie, kijki zaś powinny sięgać do dolnej części mostka w klatce piersiowej. Właściwie dobrany sprzęt narciarski to gwarancja bezpiecznej nauki jazdy na nartach. Ubiór powinny stanowić: czapka, rękawiczki, kombinezon narciarski i gogle (lub okulary). Nie ubieraj się za ciepło. Będziesz się przecież ruszać na nartach. 2. Nauka jazdy na nartach Pierwszy kontakt ze sprzętem narciarskim najlepiej mieć w domu. Możesz wypróbować nawet na dywanie. Gdy staniesz pierwszy raz na śniegu, będzie ci łatwiej po domowych ćwiczeniach. Jeśli znajdziesz się na śniegu, będziesz już przygotowany. Pierwsze kroki na śniegu powinny mieć miejsce na płaskim terenie z dobrze ubitym śniegiem. Najlepiej jest, gdyby teren płaski przechodził stopniowo w łagodny stok zakończony wypłaszczeniem. Wtedy możesz zacząć pierwszy zjazd. Podczas nauki jazdy należy się nieustannie wspierać na nartach, ćwiczyć podnoszenie i zjazdy. Należy zachować ostrożność i ćwiczyć kroki narciarkie powoli i przy osobie doświadczonej. Zobacz także: Podczas pierwszego zjazdu pamiętaj, aby stanąć na nartach równolegle rozstawionych. Ugnij nogi. Sztywne narciarskie buty utrudniają ugięcie nóg w stawach skokowych. Aby wykonać prawidłowe ugięcie nóg, musisz czuć, że stoisz na całych stopach. Inaczej sytuacja wygląda, gdy stok narciarski, na którym rozpoczynasz naukę, nie ma wypłaszczenia. Należy wtedy przećwiczyć „przymusowe” zatrzymanie. Powinno to być wykonane w bezpieczny sposób. Przyda się to nie tylko do zatrzymania zjazdu. Podczas upadku nie należy napinać mięśni. Poszukuj cały czas miękkości i elastyczności ruchów. Nauka jazdy na nartach dla początkujących powinna trwać kilka tygodni i musi odbywać się pod nieustannym okiem specjalisty. Nie zapomnij o ciepłym ubraniu i nieustanym treningu. Z pewnością, w pewnym momencie twojej nauki nieobce ci będą takie techniki jazdy na nartach, jak telemark czy alpejska technika skrętu. 3. Zalety jazdy na nartach Jedną z największych zalet jazdy na nartach jest to, że stanowi świetny trening dla całego ciała. Wyjazd na narty wzmocni każdą grupę mięśni, jednak najintensywniej będą pracować mięśnie ud i pośladków. Pamiętaj, że jazda na nartach poprawi kondycję i koordynacje ruchową. Wysiłek fizyczny przyśpiesza rytm serca, co usprawnia krążenie krwi. Zatem narty zapewniają większe dotlenienie i odżywienie całego organizmu. Poza tym wysiłek na nartach powoduje spalenie tkanki tłuszczowej i pomaga uregulować poziom cholesterolu – zmniejsza poziom złego cholesterolu (LDL) i podnosi poziom dobrego cholesterolu (HDL). Jeśli większość dnia spędzisz na stoku, prawdopodobnie spalisz około 3000 kalorii. Wyobraź sobie, ile to może być kalorii, jeśli wyjazd na narty będzie trwał kilka dni. Jednak podczas narciarskich szaleństw na stoku zapomnij o diecie niskokalorycznej. By spalić tkankę tłuszczową, wystarczy sama aktywność na śniegu. 4. Wady jazdy na nartach Jazda na nartach, jak każda aktywność fizyczna, wiąże się z ryzykiem kontuzji – złamania, zwichnięcia, nadwyrężenia są dość częste na stokach. Jednak można temu przeciwdziałać, znając dobrze podstawy jazdy na nartach oraz pamiętając o solidnej rozgrzewce (szczególnie mięśni nóg i pośladków). Nie zapomnij też o dokładnym rozciągnięciu mięśni po zakończonej jeździe. Ćwiczenia i rozciąganie powinny trwać przynajmniej dziesięć minut. Stretching po wysiłku fizycznym pomoże ci uniknąć nieprzyjemnych zakwasów w mięśniach. Poza tym, wybierając się na narty, trzeba zaopatrzyć się w dobry krem ochronny, by nasza cera nie ucierpiała. W mocnym słońcu łatwo nabawić się przebarwień skóry. Dodatkowo pamiętaj, by nie iść na stok zaraz po zjedzeniu posiłku. W ten sposób unikniesz niestrawności. Po jedzeniu odczekaj minimum jedną godzinę. Jazda na nartach dla początkujących, jak i dla zaawansowanych narciarzy jest wspaniałą przygodą i jednocześnie treningiem mięśni, znakomicie wpływającym na ogólną kondycję organizmu. Oczywiście pod warunkiem, że nie nabawimy się kontuzji. Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo zwichnięć lub złamań, w trakcie nauki narciarstwa należy dokładnie wykonywać polecenia instruktora, a po treningu wykonać ćwiczenia rozciągające. Oczywiście, nie zawsze możliwe jest zapobiegnięcie kontuzjom, zdarzają się one nawet doświadczonym narciarzom, którzy podstawy narciarstwa mają w małym paluszku. Ryzyko uszkodzeń ciała jest jednak obecne także przy innych rodzajach aktywności fizycznej, dlatego nie warto rezygnować z tego powodu z jazdy na nartach. Narciarstwo ma bowiem wiele zalet, o których nie należy zapominać. polecamy
Jazda na nartach po zaśnieżonych stokach sprawia olbrzymią przyjemność. To sport, który łączy w sobie walory zwiedzania, ruchu na świeżym powietrzu, dzielenia pasji z rodziną czy przyjaciółmi. Niewysokie ceny biletów lotniczych oraz niezwykle ciekawa oferta biura SztormGrupa na wczasy w górach Włoch, Austrii, Francji czy Niemiec pozwalają na szusowanie od wczesnej jesieni poJazda na nartach z Hski Argumentów zachęcających do jazdy na nartach jest tyle, ilu narciarzy. Dla jednych najważniejszy jest aktywny styl życia i możliwość trenowania swojego ciała. Inni kładą nacisk na spalanie tkanki tłuszczowej i swój ogólny wygląd. Dla jeszcze innych najcenniejsza jest możliwość spędzenia czasu z przyjaciółmi oraz szansa poznania nowych, ciekawych ludzi. Każda z tych motywacji jest prawdziwa. Narciarstwo, podobnie jak każda inna forma spędzania czasu w górach, wymyka się prostym definicjom. Jazda na nartach jest połączeniem uczucia, sztuki i techniki. To jednocześnie podstawowa zasada, która przyświeca naszym instruktorom. Miłość do gór Wszystko, co najpiękniejsze w narciarskim zjeździe, wiąże się z naturą. Nikt, kto szczerze nie pokocha gór i nie postara się ich zrozumieć, nie może liczyć na to, że zapanuje nad nartami. Rozumie to każdy, kto choćby raz w życiu miał okazję stanąć na zboczach Rafaczówki w Harendzie. Malownicze stoki kuszą i zapraszają do spróbowania swoich sił. Nasi instruktorzy są od tego, żeby pomóc zrealizować marzenia każdego człowieka, który chciałby przeżywać narciarskie przygody. Indywidualne podejście Osoby prowadzące u nas kursy oraz szkolenia są doświadczonymi instruktorami, którzy pracowali z narciarzami o różnych poziomach zaawansowania. Na stoku każdy narciarz wart jest tyle samo. Nie jest wcale ważne, czy opanowana technika pozwala mu na jazdę po trasach zielonych, czy też może spróbować czarnych tras, przeznaczonych dla ludzi bardzo dobrze jeżdżących. Na dowolnym etapie zawsze coś można ulepszyć, podpowiedzieć czy też poprawić. Indywidualne podejście do każdej osoby jest podstawą efektywnego szkolenia. Najważniejszą umiejętnością, którą można zdobyć na stoku, jest akceptacja własnych braków, połączona z chęcią ich eliminacji. Białe szaleństwo Nawet po kilkudziesięciu zjazdach nie można uwierzyć, że zna się trasę na tyle dobrze, żeby pozwolić sobie na rutynę. Wtedy najprostszy stok może ukarać doskonałego ale zbyt pewnego siebie narciarza. Uczymy koncentracji, właściwego odczytywania docierających sygnałów i umiejętności odpowiedniego wykorzystywania przyswojonej w czasie szkoleń techniki. Staramy się pokazać jak piękne może być narciarskie szaleństwo i wykorzystujemy różne formy szkolenia, pozwalające dotrzeć do każdego kursanta, niezależnie od jego wieku, możliwości i rzeczywistych umiejętności. Odpowiedzialność Narty są pełne sprzeczności. Żeby móc szybko jeździć, trzeba się nauczyć hamowania, zarówno tego aktywnego, jak pasywnego czy korygującego. Czysta technika jazdy na nartach stanowi jedynie element faktycznych umiejętności każdego narciarza. Prawdziwa sztuka polega na wyczuciu własnych możliwości i zdolności przeliczania zamiarów na siły. Na stoku liczy się odpowiedzialność. Za siebie i za innych. Właśnie dlatego tak ważne jest profesjonalne szkolenie, pod okiem instruktorów. 2. Przysiady z wyskokiem. 3. Przysiady przy ścianie (krzesełko) Wypady są dobrym ćwiczeniem wzmacniającym mięśnie nóg, ale także poprawiają równowagę. 5. Deska (plank) Połóż się na
Temat jazdy na nartach pod wpływem alkoholu jest niezwykle kontrowersyjny. Wyjazd na narty kojarzy nam się z urlopem, a więc również piwem w gronie znajomych, które ma pomóc nam zrelaksować się i odpocząć od miejskiego zgiełku. Wiele osób sądzi, że jedno czy dwa piwa w trakcie całodniowych szaleństw na stoku nie szkodą. Nic bardziej błędnego! Wybierając alkohol, nawet w niewielkiej ilości, stajemy się senni, a przez to reakcja naszego organizmu jest spowolniona, chociaż nie zauważamy znaczącej różnicy. Ma to ogromny wpływ na naszą koncentrację oraz szybkość reakcji, co jest niezwykle ważne podczas jazdy na zatłoczonym stoku. Chwila nieuwagi może kosztować nas lub przypadkowego narciarza zdrowie. Nie warto ryzykować odrobiną rozluźnienia, jeżeli stawka jest tak wysoka. Dodatkowo narażamy innych uczestników jazdy na stłuczki, obrażenia lub groźniejsze wypadki. Na piwo wieczorem Zanim sięgniemy po alkohol na stoku warto się zastanowić czy jest to konieczne. Podobnie wygląda sprawa z jedzeniem- zbyt duże porcje oraz tłuste dania również wywołają w nas uczucie senności. Chcąc być skoncentrowanym na stoku należy wybierać lekkostrawne potrawy i unikać alkoholu. Piwo bardzo często dodaje nam przysłowiowej odwagi i chętniej ryzykujemy, zapominając o konsekwencjach. Ścigamy się z innymi narciarzami, przekraczamy limity prędkości lub próbujemy nowych sposobów jazdy, na które dotąd nie mieliśmy odwagi. Nie warto ryzykować swojego zdrowia czy życia. Na piwo ze znajomymi ze stoku możemy udać się po skończonej jeździe. Wtedy też uważajmy, żeby nie przesadzić z ilością spożywanego alkoholu, aby następnego dnia być w formie do kolejnych szaleństw na stoku. Zakaz jazdy pod wpływem alkoholu Od 31 grudnia 2011 roku weszły w życie nowe przepisy dotyczące jazdy po alkoholu na stoku. Jeżeli mamy ponad 0,5 promila alkoholu we krwi to policja może nałożyć na takiego narciarza karę grzywny w wysokości nawet do 5 tysięcy złotych. To samo dotyczy osób będących pod wpływem środków odurzających. Właściciele wyciągów i ośrodków narciarskich nie mają prawa samemu przeprowadzać badań alkomatem, jednak może zrobić to patrol policyjny na nartach. Policja na stoku Policja od 2012 roku szkoli funkcjonariuszy w specjalistycznej jeździe na nartach, dzięki czemu będą oni znacznie skuteczniejsi. W zeszłym roku tego typu szkolenie przeszło aż 300 policjantów, z czego tylko 50 czynnie patrolowało stoki na nartach. Głównym problemem jest tu brak wystarczającej ilości odpowiedniego sprzętu narciarskiego, który dopiero zostanie zakupiony w niedalekiej przyszłości. Będąc na stoku, pamiętajmy o unikaniu alkoholu w przerwach od jazdy. Dajmy sobie oraz innym narciarzom szansę na bezpieczną jazdę. A na piwo możemy iść po skończonym szaleństwie na wyciągu narciarskim. To z pewnością pozytywnie wpłynie nasz komfort jazdy, a także pozwoli na cieszenie się zimowymi szaleństwami bez obawy o wypadek czy wysoką grzywnę.Jazda na nartach jest dość prostą czynnością której jednak trzeb się nauczyć na zasadzie prób i błędów. Aby dobrze jeździć na nartach wystarczy około tygodnia praktyki. Narty w technice jazdy różnią się od snowboardu tym że sama technika zjazdu jest zupełnie inna. W jeździe na nartach dla początkujących zawsze bolą łydki od sterowania, w przypadku
Coraz mocniejsze, wiosenne słońce nie przeszkadza miłośnikom sportów zimowych korzystać z uroków Doliny StubaiKoniec zimy nie oznacza tu końca zabawy. Ośrodki na lodowcu Stubai, Schlick 2000, Serles i Elfer zawdzięczają dobre warunki śniegowe położeniu na dużej wysokości oraz obecności największego lodowca w Austrii. Coraz wyższe temperatury powodują, że spod śniegu zaczynają się wyłaniać zielone łąki. Dla narciarzy i snowboardzistów w Dolinie Stubai oznacza to tylko tyle, że mogą zamienić zimowe gogle na okulary słoneczne oraz, że powinni użyć kremu przeciwsłonecznego, gdy wybierają się na jazdę po lodowcu. Widok narciarzy śmigających w dół stoku w krótkim rękawku nikogo tu nie dziwi. W ośrodkach narciarskich Doliny Stubai można korzystać z dobrych warunków śniegowych aż do Wielkanocy, a na lodowcu – nawet do czerwca. Przygotowano także rozmaite imprezy sportowe i kulturalne. Śnieżna frajda na lodowcu Stubai Błyszczący w słońcu śnieg na lodowcu Stubai przyciąga fanów nart każdego typu. Do ich dyspozycji jest 35 doskonale przygotowanych stoków oraz liczne trasy. Cenne rady oraz informacje odnośnie warunków śniegowych można uzyskać w Powder Department ( wydarzeniem dla miłośników freestyle’u są trwające 6 tygodni Spring sessions w snowparku Moreboards Stubai Zoo (od 12 kwietnia do 18 maja 2014 r.). Miększy śnieg oznacza miększe lądowania dla freeskierów i snowboarderów, którzy przyjadą tu, by przećwiczyć swoje sztuczki i popisy. Na lodowcu jest wiele miejsc, gdzie można odpocząć w promieniach wiosennego słońca. Jednym z nich jest nowy Schneekristall Pavillon na stacji Gamsgarten. To przeszklony bar z antresolą, który ma dach otwierany do połowy. Dzięki temu zamienia się w taras, z którego można podziwiać okoliczne, majestatyczne góry. Apres-ski w ośrodku Schlick 2000 Schlick 2000 także podczas wiosny stanowi centrum życia towarzyskiego w dolinie. Po wyprawie na nartach biegowych lub wyczerpującej jeździe na zadbanych, tutejszych stokach, znajomi i przyjaciele spotykają się w schroniskach, aby odpocząć, spróbować regionalnej kuchni oraz podzielić się swoimi wrażeniami. Warto wpaść do panoramicznej restauracji Kreuzjoch, skąd można podziwiać piękny widok na dolinę. Do dyspozycji gości są bezpłatne leżaki. Schlick 2000 przygotował dla swoich gości moc wrażeń. Na stacji pośredniej Froneben regularnie odbywają się nocne pokazy (Nightshow) (godz. 20:30, 29 stycznia 2014 r., 5, 12 i 26 lutego oraz 5 marca 2014 r.), które łączą popisy umiejętności instruktorów narciarskich ze szkółki Schischule Stubai Tirol z pokazem ogni sztucznych. W każdy czwartek organizowane jest nocne sanecz-kowanie. W programie kulturalnym zaplanowano również koncert plenerowy przy stacji Kreu-zjoch (16 marca br.), imprezę disco z Red-Stone DJ Team (23 marca br.) oraz tradycyjną imprezę na zakończenie sezonu zimowego (19 kwietnia br.). Elfer przy Neustift – raj dla paralotniarzy Góra Elfer przy Neustift jest miejscem spotkań paralotniarzy, którzy przyjeżdżają tu z całego świata dla doskonałych warunków termicznych. Podczas słonecznego dnia na tle błękitnego nieba widoczne są setki, kolorowych paralotni. Efektowne starty i lądowania obserwują nie tylko fani tego sportu, ale i goście, którzy przyjechali do Elfer na narty i sanki. To odpowiednie miejsce zarówno dla początkujących paralotniarzy, jak i profesjonalistów. Widowiskowym wydarzeniem jest 23. Stubai Cup & Paragliding Accuracy Cup (7-9 marca 2014 r.) odbywający się na stacji Elfer oraz stacji Kreuzjoch w Schlick 2000. W planie są pokazy lotów, plenerowe targi sprzętu z możliwością jego przetestowania, zawody w lądowaniu na celność oraz impreza. Przewiduje się, że w tym roku w wydarzeniu weźmie udział ok. 500 wędrówki i carving u stóp Serles przy MiedersWiosna, ze względu na cieplejsze warunki pogodowe, sprzyja długim, zimowym wędrówkom, zwłaszcza wzdłuż zasypanych śniegiem, górskich szlaków. Świetne warunki do tego sportu oferują okolice góry Serles, leżącej tuż u wejścia Doliny Stubai. Do stacji Koppeneck (1600 m łatwo dojechać kolejką z miejscowości Mieders. Ze względu na szerokie stoki ośrodek Serles jest niezwykle popularny wśród miłośników sanek, carvingu oraz rekreacyjnego narciarstwa. To dobre miejsce dla początkujący narciarzy oraz tych, którzy już dawno nie uprawiali tego wakacje all-inclusiveWiosenny pobyt w Dolinie Stubai można łatwo dopasować do swoich potrzeb wybierając oferty all-inclusive ze strony Cena zawsze zawiera ski passy i bezpłatny transfer busami.Trzeba zwracać uwagę i przestrzegać znaków, które znajdują się na trasie, a jazda na nartach lub snowboardzie powinna, według przepisów oraz zdrowego rozsądku, odbywać się w stanie pełnej trzeźwości. Tylko wtedy zjazd może być w pełni świadomy i kontrolowany. W sytuacji kiedy zauważy się wypadek, należy zatrzymać się i
Na narty można polecieć samolotem i nie stresować się dojazdem. Od jakiegoś czasu wybór takich ofert z Polski jest całkiem spory. Oto przegląd stacji narciarskich z Włoch, Szwajcarii, Francji, Andory i Norwegii. Grandvalira, Andora Jednym z największych przebojów oferty narciarskiej na naszym rynku jest niewątpliwie ośrodek w Księstwie Andory - Grandvalira. Jest to największy teren narciarski we wciąż egzotycznych dla Polaków Pirenejach. Znajduje się on zaledwie 2,5 godziny jazdy samochodem z lotniska w Barcelonie. Księstwo Andory, wciśnięte w Pireneje pomiędzy Hiszpanię i Francję, zamieszkuje zaledwie 70 tys. mieszkańców. Grandvalira to ponad 200 km tras narciarskich na wysokości od 1710 do 2640 m przepustowością 100 tys. osób na godzinę, 300 słonecznych dni w roku i znakomite warunki śniegowe od grudnia do maja. Sześć miejscowości: Encamp, Canillo, El Tarter, Soldeu, Grau Roig i Pas de La Casa połączonych jest systemem nowoczesnych wyciągów, co umożliwia poruszanie się na nartach po całym kompleksie bez konieczności korzystania z jakiegokolwiek innego środka transportu. Co ważne: ośrodek został kompleksowo zmodernizowany 6 lat temu, więc wszystkie wyciągi są nowe i szybkie. Różnorodność zjazdów gwarantuje udane wakacje zarówno ekspertom, na których czekają trasy z homologacją FIS i tereny do jazdy poza trasami, jak również zupełnie początkującym adeptom sportów zimowych. Po nartach można pościgać się samochodami na lodzie, wybrać się na zakupy do najlepszej wolnocłowej strefy w Europie - w stolicy Andorra la Vella lub odpocząć w Caldea Thermal Spa. Centrum Grau Roig daje możliwość skorzystania z dodatkowych atrakcji jak skutery śnieżne, wycieczki w psich zaprzęgach, loty na paralotni, wycieczki na rakietach śnieżnych, wyprawy heli-skiing i widokowe loty helikopterem. Trasy: 110 tras: 18 zielonych, 38 niebieskich, 32 czerwonych, 22 czarnych; łącznie 200 km; 67 wyciągów; 1097 armatek śnieżnych, 2 snow-parki, narciarski park rozrywki dla dzieci. Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Barcelony: Warszawa, Katowice. Kompletne pakiety: przelot, transfer z lotniska, zakwaterowanie i skipass: infolinia: +34 351 33 03; Monterosa, Włochy Monterosa Ski, położona w Dolinie Aosty, jest ciągle mało znana w Polsce, a jest to legendarny ośrodek w środowisku freeriderów. Jednak każdy narciarz znajdzie w tym wspaniałym miejscu coś dla siebie, tym bardziej, że stacja oferuje 180 km tras narciarskich w otoczeniu 12 szczytów powyżej 4000 m. Jest to narciarski raj dla koneserów majestatycznych alpejskich pejzaży. Ayas, Gressoney i Alagna to trzy malownicze doliny połączone systemem wyciągów, które mają do zaoferowania wszystko, co najlepsze w narciarstwie alpejskim. Znajduje się tu słynna trasa z Punta Sarezza (2702 m) do Champoluc - ma ona 13 km i jest trzecią co do długości oznakowaną trasą narciarską w Europie. Rozległe tereny lodowcowe to znacznie większy obszar niż 180 km przygotowanych tras - to ponad 220 km2 pól śnieżnych do jazdy poza trasami! Właśnie dlatego Monterosa jest najlepszym w Europie regionem do freerajdów i wypraw heli-ski. Doskonała znajomość terenu przez lokalnych przewodników sprawia, że taka eskapada nie jest zarezerwowana tylko dla ekspertów. Przeciętnie jeżdżący narciarze za ok. 250 EUR mogą przeżyć przygodę życia i zjechać polami lodowcowymi ze szczytów masywu Monterosy do pobliskiego Zermatt w Szwajcarii. W sektorze Free Ride Paradise - Alagna w ubiegłym roku wybudowano kolej linową na szczyt Punta Indren (3260 m), pozostawiając rozległe zbocza góry w dziewiczym stanie, co daje możliwości zjazdów off-piste kilkoma wariantami do Alagnii lub Gressoney Trinite. Trasy: 64 trasy: 18 niebieskich, 40 czerwonych, 6 czarnych: łącznie 180 km; 37 wyciągów. Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Bergamo: Warszawa, Poznań, Katowice, Gdańsk. Kompletne pakiety: przelot, transfer z lotniska, zakwaterowanie i skipass: infolinia: +34 351 33 03; St. Moritz, Szwajcaria Nazwy St. Moritz nie trzeba szerzej tłumaczyć wytrawnym narciarzom. To legenda, która zasługuje na swoje hasło reklamowe: "Top of the World". St. Moritz położone w dolinie Górnej Engadyny to prestiż i elegancja. Dojazd z lotniska w Bergamo zajmuje zaledwie 2,5 h, a przejazd odbywa się widokową trasą wzdłuż słynnego jeziora Como. Ośrodek położony jest na wysokości od 1750 m do 3303 m. Dwukrotnie - w latach 1928 i 1948 - St. Moritz było gospodarzem Zimowych Igrzysk Olimpijskich; wielokrotnie organizowało Mistrzostwa Świata w Narciarstwie Alpejskim. To właśnie tutaj w 1935 roku zainstalowano pierwszy wyciąg narciarski na świecie! St. Moritz oferuje 350 km tras narciarskich, 322 słoneczne dni w roku i 2 lodowce. Topowe góry to Diavolezza (2978 m - zjazd 10-kilometrową trasą lodowcem Morteratsch); Corvatch (3303 m - tu w każdy piątek na najdłuższym oświetlonym stoku w Europie: 6 km odbywa się Snow Night Party). Na Piz Nair 3057 m w centralnym i największym ośrodku Corviglia znajduje się olimpijska trasa zjazdowa. Trasy: 88 tras: 18 tras niebieskich, 61 czerwonych, 9 czarnych: łącznie 350 km; 66 wyciągów; Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Bergamo: Warszawa, Poznań, Katowice, Gdańsk. Kompletne pakiety: przelot, transfer z lotniska, zakwaterowanie i skipass: infolinia: +34 351 33 03; Madessimo, Włochy Madessimo i Campodolcino położone w zachodniej części Valtelliny, tworzą najnowocześniejszą stację narciarską w Lombardii o nazwie Ski Area Valchiavenna (1530-2948 m). Niewielka odległość od lotniska w Bergamo (ok. 120 km) sprawia, że ten wciąż mało w Polsce znany region jest łatwiej dostępny niż kiedykolwiek. Trasy o łącznej długości 60 km z nowoczesnym systemem wyciągów, a przede wszystkim znakomite warunki śniegowe od listopada do końca kwietnia zadowolą narciarzy na różnym stopniu zaawansowania. Tutaj przed olimpiadą w Turynie trenowała kadra amerykańskich alpejczyków z Bode Millerem na czele. Dumą regionu są dwa zjazdy off piste: Canalone i Camosci, każdy o długości ok. 3 km, przyciągające miłośników jazdy poza trasami. Valchiavenna to nie tylko narty - to również wyśmienita kuchnia Lombardii, fascynujące wyprawy na skuterach śnieżnych po rozległych terenach przełęczy Spluga, relaks i wypoczynek w zimowej scenerii wśród gościnnych i życzliwych mieszkańców Północnych Włoch. Trasy: 22 trasy: 15 niebieskich, 15 czerwonych, 2 czarne i 2 trasy do zjazdów off piste: łącznie 60 km; 12 wyciągów; Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Bergamo: Warszawa, Poznań, Katowice, Gdańsk. Kompletne pakiety: przelot, transfer z lotniska, zakwaterowanie i skipass: infolinia: +34 351 33 03; Tonale - Val di Sole, Włochy Dolina Słońca (Val di Sole) znajduje się zaledwie 2,5 godziny od lotniska w Bergamo. Dzięki karnetowi Skirama Dolomiti Adamello-Brenta oraz systemowi bezpłatnych skibusów można korzystać z 360 km tras zjazdowych całego Regionu Val di Sole, w następujących miejscowościach: Madonna di Campiglio, Marilleva/Folgarida, Peio, Pinzolo, Andalo/Fai della Paganella, Monte Bondone, Folgaria Lavarone. Samo Tonale w ośrodku Adamello Ski położone jest na wysokościach 1121 m do 3069 m i oferuje 100 km tras. Na przełęczy Passo Tonale sezon zaczyna się bardzo wcześnie, a na dobrej jakości śniegu można jeździć do maja, dzięki wyciągom na Lodowcu Presena. Ośrodek narciarski znajduje się na granicy Lombardii i Trydentu. Wyciągami połączone są 3 miejscowości: Temu, Ponte di Legno i Tonale. Główne atrakcje to 10-kilometrowa trasa z lodowca do Ponte di Legno, wytyczona wśród zmieniającego się krajobrazu, spektakularna 3-kilometrowa czarna trasa Paradiso z różnicą wysokości 735 m, czy panoramiczna trasa Alpino o długości 4,5 km z różnicą wysokości 725 m. Trasy: 43 trasy: 12 niebieskich, 25 czerwonych, 6 czarnych: łącznie 100 km; 30 wyciągów; Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Bergamo: Warszawa, Poznań, Katowice, Gdańsk. Kompletne pakiety: przelot, transfer z lotniska, zakwaterowanie i skipass: infolinia: +34 351 33 03; Montecampione, Włochy Jeśli cenicie sobie spokój i wypoczynek z dala od wielkomiejskiego gwaru, słoneczne Montecampione będzie dla was miejscem wymarzonym. Malownicze otoczenie Jeziora Iseo, panorama przełęczy Passo Tonale oraz życzliwość i gościnność mieszkańców regionu tworzą niepowtarzalną atmosferę, a zróżnicowane trasy zadowolą wszystkich narciarzy. Kameralna miejscowość znajduje się w Dolinie Vallecamonica, zaledwie 60 km od lotniska w Bergamo. Łagodny klimat oraz 30 km tras na wysokości 1200 - 2000 m gwarantuje doskonały wypoczynek. Polecane zakwaterowanie znajduje się w rezydencji La Splaza, tuż obok wyciągów narciarskich, a do dyspozycji gości jest basen, sauna, kilka restauracji, sklepów i supermarket. Montecampione polecane jest szczególnie dla rodzin z dziećmi oraz osób szukających komfortu i spokoju. Trasy: 20 tras: 4 niebieskie, 12 czerwonych, 4 czarne: łącznie 30 km; 20 wyciągów; Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Bergamo: Warszawa, Poznań, Katowice, Gdańsk. Kompletne pakiety: przelot, transfer z lotniska, zakwaterowanie i skipass: infolinia: +34 351 33 03; Val Cenis, Francja Narty we Francji kojarzą się z wielkim przestrzeniami, dużymi wysokościami i nieskończonymi możliwościami zjazdów. Prawie wszystkie te kryteria spełnia stacja Val Cenis Vanoise położona w górnej części Doliny Maurienne. "Prawie" - bowiem Val Cenis ze swoimi 125 kilometrami tras to w skali francuskich ośrodków, miejsce niemal kameralne i to jest właśnie jej największą zaletą! Tym razem samolotem dostajemy się do Grenoble, które oddalone jest od Val Cenise o około 200 km. Val Cenis, w odróżnieniu od wielu innych ośrodków we Francji, to prawdziwa górska miejscowość z historycznymi domkami i hotelami wkomponowanymi w sabaudzką architekturę. Jednym z magnesów przyciągających narciarzy do Val Cenis - szczególnie z Włoch - jest jedzenie. Znakomita regionalna kuchnia stanowi wizytówkę rejonu. Stacja położna jest na wysokości 1300 - 2800 m. Największa atrakcja to zjazdy z grani Signal Du Grand Mont Cenis. Na dno doliny można dotrzeć po pokonaniu 15 km non stop. Z tej samej grani można zjechać off piste na stronę Jeziora Cenis. Val Cenis Vanoise polubią zwłaszcza narciarze spokojni, ceniący długie, szerokie trasy, otwarte przestrzenie i słońce. Nie będą się tu nudzić także miłośnicy jazdy po muldach i fani freeride’u. Na trasach można się wyszaleć w szybkiej jeździe. Trasy: trasy łącznie 125 km; 27 wyciągów Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Grenoble: Warszawa; Hafjell-Lillehammer, Norwegia Położone w bezpośrednim sąsiedztwie olimpijskiego Lillehammer - Hafjell jest jednym z największych ośrodków narciarskich w Krainie Fiordów - Norwegii. Z lotniska w Oslo podróż trwa zaledwie 2 godziny. Hafjell ze swoimi 40 kilometrami tras i olimpijskimi zjazdami zadowoli nawet wybrednych narciarzy i jedyne, co w pierwszej chwili zaskakuje, to wysokość stacji. Góry w Norwegii wyrastają bezpośrednio z morza, dlatego szczyt znajdujący się na wysokości 1066 m oznacza, że mamy do czynienia z konkretnymi przewyższeniami, a nie z niewielkimi pagórkami. Najniżej położony wyciąg startuje z wysokości 230 m. Co najważniejsze jednak, Hafjell jest częścią regionu Lillehammer Ski Resort, gdzie na jednym ski passie można jeździć na 113 kilometrach 88 tras i korzystać z 43 wyciągów w takich stacjach jak Skeikampen, Gala, Sjusjoen i wreszcie słynne Kvitfjell, gdzie co roku odbywają się zawody Alpejskiego Pucharu Świata. Trasy: trasy 31: 15 zielonych, 5 niebieskich, 7 czerwonych, 4 czarne; łącznie 40 km; 15 wyciągów Informacje praktyczne: Loty WizzAir do Oslo: Warszawa, Gdańsk, Katowice, Wrocław, Poznań. Jacek Trzemżalski autor jest redaktorem naczelnym SKI Magazynu
Jeżdżenie na rowerze ma być przyjemnością, a tu się okazuje, że co chwilę coś boli i coś jest nie tak. Nie przesadzę chyba stwierdzając, że każdy odczuwał kiedyś ból pośladków po jeździe. Zazwyczaj jest to problem przejściowy; gorzej jak nie można się go pozbyć. Poniżej kilka przyczyn, przez które można odczuwać ból. Wiosenne pośladki ToCzemu warto jeździć na nartach? Bo wreszcie polubisz zimę i przestaniesz dygotać z zimnaLubisz tylko lato? Jesteś zmarzlakiem? To tak, jak zdałam sobie sprawę, że najczęściej choruję i marznę podczas wakacji w tropikach. Najpierw gardło protestuje podczas wielogodzinnej podróży samolotem. Później w każdym pokoju hotelowym trzeba włączać klimatyzację, bo inaczej wszystko robi się wilgotne. Pod prysznicem woda jest chłodna, bo w wielu tropikalnych krajach ludzie biorą prysznic dla ochłody. Latem wracam z wakacji często zaziębiona. Kilka razy dorobiłam się anginy podczas wycieczki i siedziałam pod parasolem na antybiotykach, z virgin mojito w podczas wypadu na narty będziesz się ciepło ubierać, ruszać przez kilka godzin i nawet nie zauważysz, że temperatura na zewnątrz jest minusowa. Pomieszczenia są ogrzewane, w łazience przyjemnie grzeje kaloryfer, a woda jest tak ciepła, że można zamienić się w pieczoną krewetkę. Jednym słowem, zima staje się przyjemnym czasem, podczas którego cieszysz się pobytem na świeżym powietrzu…… A podczas uprawiania sportu na świeżym powietrzu na pewno wzmocnisz odporność. Czemu warto jeździć na nartach? Dla stylu après skiKaszmirowe swetry, wełniane skarpetki, nie mówiąc już o butach après ski i innych niezbędnych gadżetach typu gogle, czapki i szaliki. W tym roku nie szalałam z zakupami, bo nie wiedziałam, czy za rok będę miała ochotę powtórzyć wyjazd na narty. A teraz już wiem, że za rok, podczas wyprzedaży, będę polować na specjalne okazje. Nie ma nic milszego niż po ciężkim dniu na stoku wślizgnąć się w miękki kaszmirowy sweter i patrzeć na padający za oknem śnieg… Koniec z liczeniem kalorii!!! Skoro już spędziłaś kilka godzin na stoku, zwalczyłaś własne lęki i jesteś od dzisiaj zapaloną narciarką, to możesz spokojnie pozwolić sobie na taką kolację, na jaką masz ochotę.Dobre mogą okazać się również ćwiczenia stabilizacyjne na nartach. To dlatego podczas wakacji warto spróbować np. windsurfingu, longboardu czy wspinaczki. Jak widać, jazda na nartach bez śniegu jest możliwa. Oprócz całorocznych stoków warto potrenować własne ciało, aby na zimie być w pełnej formie. Poprzedni artykuł. Ciągłe treningi czy to na domowej siłowni, czy w profesjonalnej ,wymagają od czasu do czasu urozmaicenia. Warto trochę odpocząć od ćwiczeń w czterech ścianach. Bardzo dobrą zimową alternatywą jest jazda na nartach, która wymaga od nas dużego wysiłku fizycznego, siły i świetnej kondycji. Sprawdźcie z nami zalety jazdy na nartach oraz miejsce w którym znajdziecie najciekawsze regiony na narty. Źródło: Największe zalety jazdy na nartach: Dużo emocji podczas zjazdów Emocje, jest to coś, czego brakuje podczas żmudnych ćwiczeń w czterech ścianach. Jazda na nartach nie jest prosta, wymaga od nas ciągłego skupienia na trasie, zwinności, siły i dobrej kondycji. Podczas zjazdu dostajemy porządną dawkę adrenaliny. Jadąc na nartach czujemy prędkość, szczęście, czasami strach i przechodzi nas dreszczyk adrenaliny. Radość dla duszy i ciała Podczas zjazdu na nartach, tak jak przy każdym rodzaju większej aktywności fizycznej wydzielają się hormony szczęścia, endorfiny, które poprawiają nasz nastrój. Dodatkowo wokół tras jest mnóstwo malowniczych miejsc, które podziwiamy podczas zjazdu lub marszu po górskich trasach dla narciarzy biegowych. Więcej witaminy D i opalenizna gratis W górach nawet zimą możemy się opalić. Od śniegu odbijają się promienie UV, które mocniej oddziałuje na naszą skórę. Dzięki słońcu w naszym organizmie wytwarza się więcej witaminy D, a do tego jesteśmy ładnie opaleni, przynajmniej na twarzy. Nowe doświadczenia, nowi ludzie, nowe miejsca Wyjazd na narty zawsze wiąże się z poznaniem nowych miejsc, lokalnej kuchni, spróbowania nowych sportów zimowych, a także z poznaniem wielu ciekawych ludzi. Źródło: Ekspresowe spalanie kalorii Podczas godzinnej jazdy na nartach możemy spalić nawet 500 kcal. Taki sposób dbania o formę to sama przyjemność. Czas na nartach upływa bardzo szybko. Dodatkowo podczas zjazdów na nartach wzmacniamy mięśnie brzucha, pleców, nóg, pośladków. Dzięki wzmocnieniu tych partii mięśni wzmacniamy swoją postawę. Sport na świeżym powietrzu Jeżeli marzysz o uprawianiu sportu tylko na świeżym powietrzu koniecznie jedź w góry zimą. Tutaj nie ma smogu, samochodów jest jak na lekarstwo. Stoki położone są w strefach, gdzie nie ma ruchu samochodowego. Dzięki temu oddychamy świeżym, górskim powietrzem pozbawionym smogu. Po jeździe na nartach organizm jest bardzo dobrze natleniony. Gdzie jechać na narty bez tłoku? Jeśli zależy nam na regionach, gdzie mamy 100% gwarancję śniegu, w takim przypadku warto wybrać się na narty do Austrii. Biuro podróży Ski Planet znajdzie dla nas region, który spełni nasze oczekiwania, dostęp do oferty Ski Planet na stronie Jeżeli po kilku-kilkunastu dłuższych przejażdżkach nic się nie zmieni, warto bliżej przyjrzeć się siodełku. Jeżeli wcześniej dobrze się na nim jeździło, być może jego wypełnienie się zbiło i przestało być tak wygodne jak kiedyś. Na każde siodełko kiedyś przyjdzie czas i będzie trzeba zastanowić się nad zakupem nowego.
Ewa Łukomska Sprzęt to jeden z elementów kluczowych dla naszego bezpieczeństwa, obok przygotowania fizycznego i wiedzy. Z Arkadiuszem Jędrasem, instruktorem narciarstwa Polskiego Związku Narciarskiego, rozmawiamy o przygotowaniach do sezonu. Jak powinny wyglądać przygotowania do sezonu narciarskiego? Czy mamy jeszcze szansę poprawić naszą formę?Biorąc pod uwagę, że jest już początek grudnia, czasu mamy bardzo mało. W zasadzie każdy rodzaj aktywności fizycznej pozytywnie wpłynie na naszą formę przez rozpoczęciem sezonu narciarskiego. Powinniśmy zadbać o siłę, zwinność, sprawność motoryczną naszego ciała. Możemy to zrobić, robiąc pompki, biegając, jeżdżąc na rowerze, robiąc przysiady, wykonując wszystkie ćwiczenia, które wzmacniają dolne partie mięśni, a także plecy i brzuch. Musimy pamiętać również o ramionach. Tak naprawdę czas ucieka, dlatego nie namawiam, by rozpoczynać teraz specjalistyczne ćwiczenia. Każda aktywność fizyczna pozytywnie wpłynie na naszą formę przez sezonem. Wciąż możemy jeszcze zadbać o sprzęt, który również jest bardzo istotny. Jak go właściwie dobrać i jak o niego zadbać?O sprzęt musimy zadbać, ponieważ jest to jeden z elementów kluczowych dla naszego bezpieczeństwa, obok przygotowania fizycznego, mentalnego, wiedzy na temat poruszania się po stoku. Najważniejszą częścią sprzętu narciarskiego są buty. Noga bezpośrednio wpływa na to, jak sterujemy nartą, a w bucie powinno nam być wygodnie i ciepło, powinien on być dobrany na miarę i mieć odpowiednią twardość. Kobiety powinny jeździć w butach damskich, mężczyźni w męskich, a dzieci w dziecięcych. Jest to bardzo istotne, szczególnie w przypadku dzieci, ponieważ siła, jaka działa na goleń dziecięcy, jest zupełnie inna w bucie dla dorosłych niż w bucie dziecięcym. Może to bardzo negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo. Kolejnym istotnym elementem są narty, które powinniśmy dobrać w zależności od tego gdzie będziemy jeździć, jak zaawansowane są nasze umiejętności oraz czego oczekujemy. Powinniśmy dobrać je także do wzrostu. Dobrze jest wybrać nowsze, bardziej zaawansowane technologicznie narty, na których jeździ się łatwiej i bezpieczniej. Narty powinny być też odpowiednio przygotowane: mieć zaostrzone krawędzie, zalane ubytki w ślizgach, na które powinna być nałożona struktura, pomagająca w czasie jazdy odprowadzać spod nart wodę, dzięki czemu ich trakcja jest lepsza. Istotne są także wiązania narciarskie, o których narciarze często zapominają. One również mają wpływ na nasze bezpieczeństwo. W tym momencie chciałbym również odradzić wożenie odsłoniętych nart na bagażnikach samochodów, ponieważ sól drogowa ma bardzo negatywny wpływ, szczególnie na wiązania i krawędzie. Ekwipunek dopełnia oczywiście ciepły i wygodny strój oraz obowiązkowy na stoku kask. Czy ma pan rady dla osób początkujących, które dopiero zaczynają przygodę z narciarstwem?Oczywiście. Pierwszą istotną kwestią są buty - nie wypożyczajmy ich, a kupujmy. Wypożyczyć możemy natomiast narty. Po drugie, warto uczyć się jeździć pod okiem prawdziwego instruktora, najlepiej Polskiego Związku Narciarskiego. Ze znajomymi możemy jeździć, gdy już posiadamy pewne umiejętności, ale uczyć się powinniśmy z pomocą profesjonalistów. Jest to szczególnie ważne w przypadku dzieci. Od początku musimy uważać na to, by nie nabrać złych nawyków, ponieważ później trudno jest ich się pozbyć. Jak możemy zachować bezpieczeństwo na stoku? Czego powinniśmy bezwzględnie unikać?Zasady obowiązujące na stoku określa kodeks narciarski. Zawsze powinniśmy pamiętać o tym, że pierwszeństwo ma narciarz jadący wolniej i ten, który jedzie niżej. Nie zatrzymujemy się na środku trasy, ale z boku. W przypadku gdy widzimy, że ktoś się przewrócił i wyglądało to niebezpiecznie, musimy się zatrzymać i zapytać, czy nic mu nie jest. Traktujmy innych narciarzy tak, jak sami chcielibyśmy być traktowani.Następnie Lapończycy przywieźli narty do Skandynawii, skąd już bardzo szybko rozprzestrzeniły się na całą Europę. Przez wiele lat narciarstwo alpejskie nie cieszyło się większą popularnością. Nie znajdywało amatorów przede wszystkim ze względu na fakt, że aby zjechać na nartach, trzeba było najpierw mozolnie zdobywać szczyt. Wybierz styl mobilny forum: { RELATED_TOPICS } Tematy Autor Odpowiedzi Odsłony Ostatni post Didier Cuche czy umie jeździć na nartach ? 3 2973 05 gru 2013, 12:46 Raceman katapulta na nartach SL [ Przejdź na stronę: 1, 2, 3 ] Raceman 43 5100 22 kwie 2013, 22:22 mareknot Technika jazdy na nartach. [ Przejdź na stronę: 1 ... 13, 14, 15 ] Raceman 212 26939 05 cze 2013, 14:56 Raceman Sztuka bezpiecznej jazdy na nartach. Adrian 10 1299 21 cze 2011, 8:02 narciarz70 Jakie techniki w nauczaniu jazdy na nartach? [ Przejdź na stronę: 1, 2 ] Raceman 20 4643 03 paź 2012, 11:06 tadek49 Autor Wiadomość Adrian Tytuł: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 18:28 Rejestracja: 30 kwie 2011, 21:17Posty: 742Obrazki: 0Podziękował : 200 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy "Sprowokowany" przez narciarzy chciałem zadać proste pytanie jak w tytule: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Raczej interesuje mnie czy macie wtedy "pietra" czy widzicie "strach w oczach" . Nie interesuje mnie technika, może to być nawet zjazd na kreskę z zawiązanymi oczyma. Jak sobie radzicie ze strachem, o ile go w ogóle czujecie?Ja nie mam z tym trudności lubię jeździć szybko i agresywnie. . Na górę misal Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 19:57 Rejestracja: 25 lis 2010, 20:11Posty: 1113Obrazki: 5Lokalizacja: WarszawaPodziękował : 499 razy Otrzymał podziękowań: 513 razy Imię: Michał Dni na nartach: 0 Boimy się czegoś nad czym nie panujemy lub co jest nam obce i nieznane. Jeżeli odczuwamy strach przy jeździe na nartach to powinniśmy natychmiast zwolnić, żeby nie stwarzać zagrożenia dla siebie i tym szybka jazda jest pojęciem mocno względnym (poza zawodami oczywiście). Podobnie jak przy jeździe samochodem, szybkość powinna być bezpieczna, zarówno dla narciarza jak i dla wszystkich w jego Na górę Adrian Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 20:05 Rejestracja: 30 kwie 2011, 21:17Posty: 742Obrazki: 0Podziękował : 200 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy misal pisze:Poza tym szybka jazda jest pojęciem mocno względnym (poza zawodami oczywiście). misalMisal dziękuję za zwrócenie ma kryterium w km/h. Każdy z nas inaczej oceni co to jest szybka jazda. Ale zawsze jest ten moment kiedy "telepiemy gaciami."Jeszcze raz dzięki Misal ( przy okazji za Kaukaz i 1000 dni Soci ) Na górę filipski Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 20:29 Rejestracja: 30 gru 2010, 11:13Posty: 147Lokalizacja: TarnówPodziękował : 8 razy Otrzymał podziękowań: 44 razy Imię: Filip Dni na nartach: 52 ROSSIGNOL pisze:"Sprowokowany" przez narciarzy chciałem zadać proste pytanie jak w tytule: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Raczej interesuje mnie czy macie wtedy "pietra" czy widzicie "strach w oczach" . Nie interesuje mnie technika, może to być nawet zjazd na kreskę z zawiązanymi oczyma. Jak sobie radzicie ze strachem, o ile go w ogóle czujecie?Ja nie mam z tym trudności lubię jeździć szybko i agresywnie. .Pytanie,jak i odpowiedź samego autora,odbieram tylko i wyłącznie w kategoriach"co by tu nowego wymyśleć,byle zaistnieć na forum".Taki test dla normalnego(czyli odpowiedzialnego) dorosłego(czyli takiego z wyobraźnią) może się odbyć tylko na zamkniętym dla mnie to test na to,jak mało wyobraźni,lub jak dużo samozadowolenia posiada dany całą odpowiedzialnością za swoje słowa-jeśli nie miałeś na myśli tylko i wyłącznie zawodów,to nie chciałbym się z Tobą spotkać na stoku-a jak byłbym świadkiem Twojej jazdy agresywnej-to Ty wolałbyś się ze mną nie spotkać... Na górę Adrian Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 21:36 Rejestracja: 30 kwie 2011, 21:17Posty: 742Obrazki: 0Podziękował : 200 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy filipski pisze:ROSSIGNOL pisze:"Sprowokowany" przez narciarzy chciałem zadać proste pytanie jak w tytule: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Raczej interesuje mnie czy macie wtedy "pietra" czy widzicie "strach w oczach" . Nie interesuje mnie technika, może to być nawet zjazd na kreskę z zawiązanymi oczyma. Jak sobie radzicie ze strachem, o ile go w ogóle czujecie?Ja nie mam z tym trudności lubię jeździć szybko i agresywnie. .Pytanie,jak i odpowiedź samego autora,odbieram tylko i wyłącznie w kategoriach"co by tu nowego wymyśleć,byle zaistnieć na forum".Taki test dla normalnego(czyli odpowiedzialnego) dorosłego(czyli takiego z wyobraźnią) może się odbyć tylko na zamkniętym dla mnie to test na to,jak mało wyobraźni,lub jak dużo samozadowolenia posiada dany całą odpowiedzialnością za swoje słowa-jeśli nie miałeś na myśli tylko i wyłącznie zawodów,to nie chciałbym się z Tobą spotkać na stoku-a jak byłbym świadkiem Twojej jazdy agresywnej-to Ty wolałbyś się ze mną nie spotkać...Każdy ma swoje zdanie i nie mam o to żadnego te wszystkie lata co jeżdżę jedyną kontuzją było zwichnięcie obojczyka w 8 klasie podstawówki na martw się o mnie jadę szybko i agresywnie jak Ciebie nie ma w pobliżu tak więc szansa spotkania jest : Jak ktoś ma problem z interpretacją moich pytań, to na tym forum moje PW[b] nie zablokował Admin. Zawsze można się zapytać. Na każdą próbę insynuacji że piszę dla zaistnienia będę reagował agresywnie.. Mam nadzieję że Filipski to post już zgłaszam do moderatora jako napastliwy i obrażający moje same paszkwile pisano na mój temat na innym forum i w porę nie zareagowałem. I to był się wyszukać jakieś tematy i piszę na tym forum bo lubię nie po to by słuchać obelg.[/b]Do czasu rozstrzygnięcia przez moderatora zawieszam pisanie na forum.. Na górę Piotr_67 Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 21:50 Rejestracja: 25 lis 2010, 14:14Posty: 436Obrazki: 0Lokalizacja: BytomPodziękował : 151 razy Otrzymał podziękowań: 218 razy Imię: Piotr Dni na nartach: 2 Nie będę nowatorski Misal w zasadzie powiedział to jest szybka jazda? To zależy od wielu czynników, pogody, warunków, ilości innych narciarzy, samopoczucia w danym dniu mnie nie ma pojęcia szybko. Zawsze należy jechać bezpiecznie, inaczej będzie to rano na pustym i wyratrakowanym stoku, a inaczej w południe na rozjechanym i żadnych warunkach nie powinno się po prostu przekraczać marginesu mniej parę razy zdarzyło mi się ten margines pokonać, człowiek potem ma strasznego się potem po głowie różne myśli "co by było gdyby?".A co do strachu to może zbyt wiele powiedziane. Staram się tak jeździć aby strachu nie odczuwać, tak samo zresztą jak w nie potrzebuję zastrzyków adrenaliny do życia Poza tym im jadę szybciej tym bardziej uważnie i precyzyjnie, skupiam się maksymalnie na każdym to tyle w temacie z mojej strony. Dodam, że z filipskim się nie zgadzam. Pisz Adrian jak najwięcej, przynajmniej coś się dzieje na tym naszym forumie Twoje posty wnoszą tu dużo "życia"Pozdrawiam Na górę misal Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 21:54 Rejestracja: 25 lis 2010, 20:11Posty: 1113Obrazki: 5Lokalizacja: WarszawaPodziękował : 499 razy Otrzymał podziękowań: 513 razy Imię: Michał Dni na nartach: 0 Panowie,Myślę, że nie ma o co specjalnie kruszyć kopii. Temat jest w sumie dość ciekawy, poruszający zarówno młodzieńczą chęć wyładowania się jak i bezpieczeństwo na stokach i wszystkie kwestie z tym związane. Proponuję dyskusję skierować na te tory, a nie na wzajemne wytykanie sobie kto, komu, dlaczego i po co A swoją drogą, to ciekawi mnie jak mierzycie swoją prędkość, na ile posiłkowanie się wszelkiej maści GPS-ami jest miarodajne ?pzdrmisal Na górę misal Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 21:57 Rejestracja: 25 lis 2010, 20:11Posty: 1113Obrazki: 5Lokalizacja: WarszawaPodziękował : 499 razy Otrzymał podziękowań: 513 razy Imię: Michał Dni na nartach: 0 Piotr_67 pisze:...Misal w zasadzie powiedział wszystko....No dobra Piotrek, już więcej nie będę pisał, bo powiedziałem już wszystko Ale chyba nie będę miał tyle silnej woli (żeby nie pisać) pzdrmisal Na górę Adrian Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 21:58 Rejestracja: 30 kwie 2011, 21:17Posty: 742Obrazki: 0Podziękował : 200 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy Dziękuję Piotr za zwykłą odpowiedź na zwykłe pytanieNie poruszam tu nawet sprawy bezpieczeństwa, nie insynuuję by ryzykować. Pytam się po prosu czy umiemy jechać szybko? Ostatnio zmieniony 15 maja 2011, 18:18 przez Adrian, łącznie zmieniany 1 raz Na górę Adrian Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 22:08 Rejestracja: 30 kwie 2011, 21:17Posty: 742Obrazki: 0Podziękował : 200 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy misal pisze:PA swoją drogą, to ciekawi mnie jak mierzycie swoją prędkość, na ile posiłkowanie się wszelkiej maści GPS-ami jest miarodajne ?Dziękuję zaq mierzę prędkości. Dla jednego 20 km na godzinę będzie dużo, dla drugiego 60 km/h to będzie mnie ma znaczenie czy umię jeździć po przekroczeniu tego punktu w którym odczuwamy Gdzie wy jeździcie? Nigdy nie ma tam pustego stoku?Ja w Zieleńcu mam w roku 30-50 dni gdzie można spokojnie poszaleć. Na górę Piotr_67 Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 22:13 Rejestracja: 25 lis 2010, 14:14Posty: 436Obrazki: 0Lokalizacja: BytomPodziękował : 151 razy Otrzymał podziękowań: 218 razy Imię: Piotr Dni na nartach: 2 misal pisze:.....ciekawi mnie jak mierzycie swoją prędkość, na ile posiłkowanie się wszelkiej maści GPS-ami jest miarodajne.....Witam żartem pół serio to ja mierzę ugięciem do wewnątrz szybki moich szybka niebezpiecznie zbliża się do oka, to jest to sygnał, że jadę za szybko A odpowiadając na twoje pytanie, ja nie używam żadnych tego rodzaju mówiąc mało mnie to interesuje ile mam na "liczniku".Jak to ktoś inny napisał liczy się FUN ROSSIGNOL pisze:Dziękuję Piotr za zwykłą odpowiedź na zwykłe poruszam tu nawet sprawy bezpieczeństwa, nie insynuuję by ryzykować. Pytam się po prosu czy umiemy jechać szybko?....Nie ma za co. Po prostu spokojnie i normalnie rozmawiamy. Lubię rozmawiać z ludźmi, sprawia mi to tego zresztą jestem czynnym widzę powodu aby z kimkolwiek wdawać się w jakieś niepotrzebne spory czy jest niezdrowe zarówno dla mnie jak i tej drugiej strony wszystkim spokoju i wyciszenia niepotrzebnych wszystkich bardzo serdecznie. Na górę mihumor Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 23:10 Rejestracja: 25 lis 2010, 22:42Posty: 493Podziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 92 razy Kiedyś byłem na szkoleniu w kwesti prowadzenia samochodu, to była seria szkoleń, wynajmowaliśmy z kumplami Tor Kielce i instruktorów, uczyliśmy się roznych technik powiedzmy "rajdowych" i takich różnych sztuczek, miałem kiedyś taką zajawkę na sportowa jazdę autem Na chyba drugiej jeździe uczyliśmy sie prowadzic auto w zakręcie tze slajdem, za cholere mi nie szło wprowadzenie samochodu w poślizg bokiem do kierunku skrętu. W końcu instruktor powiedział do mnie: "Wiesz Michał, ty zawsze jedziesz na 95%, zawsze zostawiasz sobie margines, to bardzo duża zaleta w jeździe po drodze publicznej ale tutaj to trzeba na 110% więc depnij gaz do dechy i szarpnij kółkiem ile się da w lewo" W konńu nauczyłem się prowadzić zakręty w poślizgu i inne bajery ale te lekcje sporo mi powiedziały o moim charakterze i wrodzonej ostrożności. Na nartach mam tak samo, nie przepadam za ryzykiem i preferuje sytuacje gdzie to ja rozdaje karty, nie podnieca mnie ryzyko czy przeginanie pały. Zawsze mam w pamięci wryte porzekadło ludowe: "Wyżej dupy nie podskoczysz to pamiętaj" Dlatego nie lubię klientów przeginających na publicznym stoku i dlatego ostatnio oćwiczyłem kijkiem niemieckiego młodzieńca co na snołbordzie mi w córkę wjechał. Wqrwiają mnie tacy goście dziwnie bardzo Na górę mareknot Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 23:18 Rejestracja: 06 maja 2011, 14:03Posty: 1186Obrazki: 0Lokalizacja: KatowicePodziękował : 463 razy Otrzymał podziękowań: 311 razy Imię: Marek Dni na nartach: 19 filipski pisze:Pytanie,jak i odpowiedź samego autora,odbieram tylko i wyłącznie w kategoriach"co by tu nowego wymyśleć,byle zaistnieć na forum".Witam dziś!Człowiek trochę musi popracować i nie zagląda do znajomych, a tu już zalążek małej aferki i ja stary rzymianin i grek (nie wyjaśniam dlaczego) odsyłam chętnych do starych znaczeń słowa nowszych czasach FORUM, to przeniesiona do wirtualnej przestrzeni forma grup dyskusyjnych, która służy do wymiany informacji i poglądów między osobami o podobnych zainteresowaniach. Kocurek chce pogadać z różnymi osobami o różnych sprawach, poznawać ludzi i ich poglądy oraz opinie na różne sprawy, dlatego podaje tematy i pisze. Im więcej tematów, tym więcej poglądów i zdań. A żeby kogoś krytykować, to trzeba poznać osobę i jego takie komentarze, jak powyższy mają jakiś cel? Może mają ochotę zniechęcić do pisania? A może do czytania TEGO FORUM? Mnie nie zniechęcą. Już to gdzieś przerabiałem. Tyle w tym chodzi o temat szybkosci, to prosta odpowiedź. Jak warunki na stoku i umiejętności Ci pozwalają, to jedź szybko - jak lubisz. A szybkość to możesz zmierzyć, są do tego urządzenia osobiste oparte na GPS np. w telefonie i odpowiednie oprogramowanie. Na górę Adrian Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 23:27 Rejestracja: 30 kwie 2011, 21:17Posty: 742Obrazki: 0Podziękował : 200 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy mihumor pisze:Dlatego nie lubię klientów przeginających na publicznym stoku i dlatego ostatnio oćwiczyłem kijkiem niemieckiego młodzieńca co na snołbordzie mi w córkę wjechał. Wqrwiają mnie tacy goście dziwnie bardzoWitam z całym szacunkiem Mihumor a co ma sprawa bezpieczeństwa wspólnego z moim pytaniem?Przyjmij że stok jest pusty i odpowiedz czy potrafisz przełamać granicę strachu czy moim pytaniu nie ma podtekstu. W swojej karierze nie miałem kontuzji i to chyba świadczy za tym że można jechać szybko i bezpiecznie. Na górę Adrian Tytuł: Re: Czy umiemy jeździć szybko na nartach?Zamieszczono: 14 maja 2011, 23:33 Rejestracja: 30 kwie 2011, 21:17Posty: 742Obrazki: 0Podziękował : 200 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy mareknot pisze:[Jeżeli chodzi o temat szybkosci, to prosta odpowiedź. Jak warunki na stoku i umiejętności Ci pozwalają, to jedź szybko - jak lubisz. A szybkość to możesz zmierzyć, są do tego urządzenia osobiste oparte na GPS np. w telefonie i odpowiednie dziękuję że się za mną wstawiasz. Nie pierwszy raz zresztą. Dam sobie radę takich filipskich w postaci : sb,mitka i jc już przerabiałem. Co nas nie zabiło to nas wzmocni. To tylko ich strata że nie potrafią słuchać opinii z którymi się nie zgadzają. Marek ja nie chcę nic mierzyć chodzi mi oto czy jadąc odpuszczasz bo suważasz że nie dasz rady , czy przełamujesz tą granicę i jedziesz dalej na 110% Na górę { RELATED_TOPICS } Tematy Autor Odpowiedzi Odsłony Ostatni post Didier Cuche czy umie jeździć na nartach ? Raceman 3 2973 05 gru 2013, 12:46 Raceman katapulta na nartach SL [ Przejdź na stronę: 1, 2, 3 ] Raceman 43 5100 22 kwie 2013, 22:22 mareknot Technika jazdy na nartach. [ Przejdź na stronę: 1 ... 13, 14, 15 ] Raceman 212 26939 05 cze 2013, 14:56 Raceman Sztuka bezpiecznej jazdy na nartach. Adrian 10 1299 21 cze 2011, 8:02 narciarz70 Jakie techniki w nauczaniu jazdy na nartach? [ Przejdź na stronę: 1, 2 ] Raceman 20 4643 03 paź 2012, 11:06 tadek49 { RELATED_TOPICS } Tematy Autor Odpowiedzi Odsłony Ostatni post Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników .
